|
KH-XJD29新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺選用國產(chǎn)新能源純電動車零部件，功能和控制方式與通用純電動車完全相同，真實(shí)地呈現(xiàn)了新能源電驅(qū)動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，培養(yǎng)學(xué)員對新能源電驅(qū)動系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于各類院校新能源驅(qū)動傳動課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
一、新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺功能特點(diǎn)：
1、真實(shí)可運(yùn)行的新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成，充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。
2、各主要部件安裝在平臺上，電氣連接方式與實(shí)車相同，可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)；
3、傳動軸輸出端加裝磁粉制動器，模擬車輛負(fù)載系統(tǒng)，通過調(diào)整兩端負(fù)載大小，真實(shí)再現(xiàn)電驅(qū)動傳動系統(tǒng)不同工況下（啟動、加速、勻速、減速、停車、爬坡等）電流和電壓等參數(shù)變化規(guī)律。
4、動力電池包安裝帶CAN-BUS通訊電池管理系統(tǒng)。
5、動力電池充電采用帶CAN-BUS通訊車載充電器。
6、配套電機(jī)控制器上位機(jī)，真實(shí)檢測制動能量回饋電流變化，掌握制動能量回收概念。
7、設(shè)備配備12V電源接地機(jī)械開關(guān)，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統(tǒng)電源。
8、配備防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。
9、UV平板噴繪面板完整顯示電驅(qū)動傳動系統(tǒng)工作原理圖，且安裝檢測端子，借助萬用表和示波儀，實(shí)時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。
10、設(shè)備由移動臺架和面板組成，平臺水平放置，安裝主要零部件；設(shè)備底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
11、設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
12、設(shè)備配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)，各主要零部件引出檢測口，直接在故障部位檢測，掌握實(shí)車故障處理能力。
二、技術(shù)規(guī)格：
1、外形尺寸（mm）：1500*1000*1700（長*寬*高）
2、輸入電源：AC220V±10% 50Hz
3、輔助蓄電池：12V45AH
4、動力電池類型：環(huán)保型磷酸鐵鋰動力電池（方形鋁殼，單體電池3.2V50AH）
4.1動力電池包容量：72V50AH
4.2完全充放電次數(shù)：2000次
4.3工作溫度：-20°～60°
5、電機(jī)控制器：72V300A（智能交流變頻控制技術(shù)）
6、驅(qū)動電機(jī)：72V5KW（交流變頻異步電機(jī)）
7、變速箱：兩級斜齒輪傳動，總減速比1:10；運(yùn)行噪音小于70分貝
8、磁粉制動器：PBS-50（帶可調(diào)張力控制器）
8.1額定轉(zhuǎn)矩：50N.m
8.2許用轉(zhuǎn)速：1500r/min
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：
1.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)控制原理認(rèn)知。
2.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)主要零部件功能認(rèn)知。
3.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電機(jī)轉(zhuǎn)速，負(fù)載等參數(shù)變化規(guī)律實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
4.電子油門踏板如何控制驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速。
5.負(fù)載變化對驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速影響。
6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng)，高壓連接器插拔方法。
7.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)故障分析與診斷。
四、新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺基本配置：
磷酸鐵鋰動力電池包與電池管理系統(tǒng)，車載充電機(jī)，DC-DC轉(zhuǎn)換器，儀表，國標(biāo)充電插口與充電槍，電機(jī)控制器，電子油門總成，換擋機(jī)構(gòu)總成，驅(qū)動電機(jī)，變速箱，傳動軸，前輪碟剎，皮帶傳動，磁粉制動器，手動張力控制器，剎車助力器帶泵總成，輔助蓄電池，智能故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，可移動臺架（帶安裝檢測端子的原理面板）。
了解更多電機(jī)及控制技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
KH-XJD33交流異步電動機(jī)控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)箱
KH-XJD32永磁同步電動機(jī)控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)箱
KH-XJD31電動汽車電機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(三種電機(jī))
KH-XJD30新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)教學(xué)平臺(帶上位機(jī),帶剎車能量回收)
KH-XJD29新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(帶變速器/驅(qū)動橋/電池管理系統(tǒng)/上位機(jī)軟件)
KH-XJD28新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成組裝連接實(shí)訓(xùn)臺
KH-XJD27新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成
KH-XJD26車用電機(jī)及控制技術(shù)制作套件教學(xué)系統(tǒng)
KH-XJD25新能源汽車驅(qū)動電機(jī)測試臺
KH-XJD24車用開關(guān)磁阻電機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺
KH-XJD23車用交流異步電動機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺
KH-XJD22車用直流電動機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺
KH-XJD21驅(qū)動電機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺
KH-XJD20驅(qū)動電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺
KH-XJD19純電動車電機(jī)附拆裝架
KH-XJD18交流異步電動機(jī)解剖模型
KH-XJD17交流同步電動機(jī)解剖模型
KH-XJD16純電動車輪轂電機(jī)解剖模型
KH-XJD15純電動車開關(guān)磁阻電機(jī)解剖模型
KH-XJD14純電動車交流異步電機(jī)解剖模型
KH-XJD13純電動車有刷直流電機(jī)解剖模型
KH-XJD12純電動車無刷直流電機(jī)解剖模型
KH-XJD11電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺
KH-XJD10電動汽車發(fā)動機(jī)水冷卻系統(tǒng)示教板
KH-XJD09電機(jī)霍爾傳感器演示臺
KH-XJD08電機(jī)溫度傳感器演示臺
KH-XJD07新能源汽車電源變換系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
KH-XJD06電機(jī)原理實(shí)驗(yàn)裝置
KH-XJD05電磁原理教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺
KH-XJD04電動汽車電機(jī)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)平臺
KH-XDJ03電機(jī)及驅(qū)動控制系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)裝置
KH-XDJ02新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)裝置
KH-XDJ01電力電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置
KH-XNY01純電動汽車永磁電機(jī)解剖模型
|
![[1navlist:name]](/templates/cn/images/leftmenuicon.gif){kind=small}
