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KH-JP962斯太爾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速器解剖模型采用斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器總成進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。
一、斯太爾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速器解剖模型功能特點(diǎn)：
1、采用發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖，充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)與變速器構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3、由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn)，真實(shí)演示內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。
4、移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
5、解剖部位：缸體（活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察）；氣門室蓋（凸輪軸運(yùn)行外可觀察）；氣缸蓋（進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察）；進(jìn)排氣歧管與濾清器；發(fā)電機(jī)與水泵；正時(shí)機(jī)構(gòu)（正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察）；變速器（同步器等，外可觀察）。
二、技術(shù)規(guī)格：
1、動(dòng)力電源：220V±10% 50Hz
2、單相齒輪減速電機(jī)：
3、額定電壓：AC 220V 50Hz
4、額定功率：250W
5、額定轉(zhuǎn)速：0-15轉(zhuǎn)/分
6、工作溫度：-40℃～+50℃
7、顏色：7032
8、鋼管：60*60*3mm
9、移動(dòng)腳輪：200*80mm
三、斯太爾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速器解剖模型基本配置：
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序號(hào)
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名 稱
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規(guī)格型號(hào)
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數(shù)量
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1
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解剖發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器總成
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翻新
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1套
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2
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單相齒輪減速電機(jī)
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220V 250W
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1臺(tái)
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3
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漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)
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1個(gè)
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4
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移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置)
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1700×700×700mm(長(zhǎng)×寬×高)
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1臺(tái)
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